1、送風(fēng)裝置的設(shè)計(jì)

　　2、送風(fēng)系統(tǒng)流程

　　無(wú)塵凈化工程送風(fēng)裝置按水平風(fēng)管均勻送風(fēng)設(shè)計(jì)。所謂水平風(fēng)管均勻送風(fēng)就是把等量的空氣以相同的出口速度由風(fēng)道上的側(cè)孔送出。即每一送風(fēng)口的風(fēng)速與風(fēng)量相等。夏季將室外新鮮空氣過(guò)濾后直接送入車間，冬委送風(fēng)時(shí)將室外冷空氣過(guò)濾后加熱至28℃送至車間。

　　3、送風(fēng)管的布置

　　油漆車間送風(fēng)水平風(fēng)管上的送風(fēng)側(cè)孔，其間距為三米一個(gè)。根據(jù)車間尺寸計(jì)算送風(fēng)管的長(zhǎng)度。水平風(fēng)管上側(cè)孔與水平方向成十五度角向下傾斜

　　4、均勻送風(fēng)管的計(jì)算方法

　　在一段較長(zhǎng)的水平送風(fēng)管道上開有若干個(gè)側(cè)送風(fēng)口，要實(shí)現(xiàn)每個(gè)側(cè)送風(fēng)口的風(fēng)量與風(fēng)速達(dá)到一致，做到均勻送風(fēng)只有利用靜壓復(fù)得原理。為了達(dá)到這一原理的要求，風(fēng)管縱截面的形狀設(shè)計(jì)為漸變形，這種變截面風(fēng)管的計(jì)算方法是靜壓復(fù)得法。即逐漸降低管段的動(dòng)壓來(lái)增加管段的靜壓，使兩個(gè)側(cè)送風(fēng)口之間的靜壓復(fù)得等于兩點(diǎn)間的摩阻以確定送風(fēng)管道的截面尺寸。

　　無(wú)塵凈化工程如何有效地消除空氣中的有害物，設(shè)計(jì)合理的通風(fēng)除塵裝置，一直是本專業(yè)工作者所研究的課題。下面以中型機(jī)床廠油漆車間為例，根據(jù)機(jī)床油漆車間的特點(diǎn)確定設(shè)計(jì)方案。機(jī)床油漆車間建筑空間高大，加工件除銹、刷漆、磨膩?zhàn)印娖岬榷荚谲囬g內(nèi)進(jìn)行；油漆工件有大有小，大的五噸重以上的整體機(jī)床，小的五公斤以下的零件；車間上空裝設(shè)有大型吊車。這種油漆車間的通風(fēng)除塵器宜采用集中的水平風(fēng)管均勻送風(fēng)和局部排風(fēng)方式。送風(fēng)氣流順著除塵吸風(fēng)口方向，促使毒氣與粉塵被捕集和壓制粉塵飛揚(yáng)。

　　根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)法，無(wú)塵凈化工程通風(fēng)除塵系統(tǒng)中送風(fēng)和排風(fēng)部分均需裝置消音設(shè)備，且送風(fēng)與排風(fēng)部分的所有風(fēng)管均需裝置軟管接頭，以達(dá)到減小震動(dòng)、減少噪音和改善勞動(dòng)條件的目的。另外，由通風(fēng)機(jī)排出的毒氣與粉塵物質(zhì)要經(jīng)過(guò)廢氣凈化回收器后，再排至空氣中，以減少大氣的污染。

　　水平送風(fēng)管設(shè)置在車間內(nèi)墻一側(cè)上方，（高度一般5米左右，具體根據(jù)車間空間狀況確定）局部排風(fēng)裝置設(shè)在車間內(nèi)靠外墻一側(cè)下方，高度根據(jù)工作臺(tái)面情況確定。

　　無(wú)塵凈化工程排風(fēng)裝置應(yīng)根據(jù)油漆工件尺寸大小，工件形狀與操作方便等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。可見有三種形式。

　　*種是地溝吸氣式：它適合于整體機(jī)床和較大鑄造工件，吸氣口設(shè)置在工件兩側(cè)的地面上，吸氣口上有帶條縫的鑄鐵蓋板，有毒氣體通過(guò)蓋板的條縫進(jìn)入地下風(fēng)道排出。

　　第二種是雙側(cè)吸氣式：它適合于中小型工件，工作臺(tái)和吸氣口順?biāo)惋L(fēng)氣流方向兩面設(shè)置，工作臺(tái)與吸氣口高度分別按工件大小和工人操作方便確定，工件的高度一般不超過(guò)排氣罩的高度。

　　第三種是全吸氣式：它適合于體積較大而重量較輕的殼體部件，吸氣口裝設(shè)在有通風(fēng)口的工作臺(tái)面上，有害氣體與粉塵通過(guò)工作臺(tái)的通風(fēng)孔進(jìn)入風(fēng)道排至室外。